乘用车汽车玻璃透光率影响因素有哪些

汽车玻璃透光率是有一套完整的标准的，例如ISO3468-2014乘用车挡风玻璃除霜和除雾系统，里面就有关于汽车挡风玻璃透光率的相关规定。但我们知道玻璃标准与其应用还是有差别的，下面我们来简单的聊聊乘用车汽车玻璃透光率影响因素有哪些？

⑴、玻璃本身的透光率大小。通常来说已经生产出来的玻璃透光率，其值大小是固定的，是一种物体固有的属性。但玻璃透光率值的起点会影响到，应用后最终玻璃的实际透光率大小。其他玻璃透光率影响因素，都是发生在玻璃表面，汽车玻璃目前基本没有那种调光玻璃，即在两层玻璃中放入一层膜，受电压的影响而改变分子的排列规则，从而可以影响玻璃的透光率。

汽车玻璃

⑵、水气雾气。在车辆外部环境温度低的情况下，车内乘员呼吸后，会有很多水气、雾气吸附在玻璃上，导致玻璃透光效果下降，这相当于间接的降低了玻璃透光率。其解决方法有两种，一种是打开车窗对流，让车辆内部温度与外部一致；另一种是常用的方法，就是开启空调将出风模式调整到除雾，将温度调高，并且开启最大风速，可以快速的将汽车玻璃雾气水气除去，将玻璃透光效果还原。

⑶、玻璃油膜。由于车辆外部环境恶劣，有车辆拍出的尾气、住家餐饮拍出的油烟、自然生物尸体粪便，这些都会让车辆玻璃表面形成油膜，油膜会降低玻璃透光的效果，会影响驾驶员的视线。我们可以使用干报纸加水擦拭、洗洁精、专用油膜清洗剂等方法来进行处理。

⑷、玻璃划痕裂痕。当玻璃表面出现划痕或者是裂痕时，光穿透玻璃时也会增加光的散射光通量，减少光的透射量，会间接的降低玻璃的透光率。这种情况下，也是会影响驾驶员的视野的。如果是非常小的划痕和裂痕，可以进行一些简单的加固处理，但如果划痕和裂痕比较大，那么就需要更换汽车玻璃了。

⑸、贴膜。有些车辆用户行走时间与路线会与太阳光正面照射锲合，这种情况下高透光率的玻璃，反而会让太阳光对眼睛有更大的刺激性。所以用户会对车辆玻璃进行部分贴膜，或者是在其视野前增加一道可折叠的低透光率的透明材料。不论是贴膜还是增加光线阻挡的透明材料，其都是降低玻璃透光率带来的影响。

上述几种因素都会对汽车玻璃透光率产生影响，也说明了一个问题：标定的汽车玻璃透光率，与乘用车玻璃实际应用的透光效果还是有很大差别的。对于汽车玻璃透光率检测，可以使用透光率仪来进行。如果在实际的应用过程中，发现有多种因素导致玻璃透光率下降，实际的玻璃透光率严重下降，那么也是需要强制性恢复的。

汽车玻璃透光率检测步骤：

取样：包括尽量的取具有代表性的样品，且曲面大小符合透光率检测仪的测量口径；

校准：选择相应的检测标准，然后对仪器进行校准（不同的透光率仪校准方法是不同的，需要参考产品使用说明书）；

测量：将汽车玻璃样品放在测量位置，一键测量；

分析：测量完成后，玻璃的透光率值大小会显示出来。如果需要参考其他光学、色度属性，那么需要选择相应的测量功能再次进行测量。